クロスバイク

中古のクロスバイク(整備なし現状品)を買ってみた

クロスバイク

最近、急にクロスバイクが欲しくなりまして、中古のクロスバイクを買ってみました。

最初は新車でちょっといいヤツ買おうかなと思ってたんですが、調べているうちに最近クロスバイクの在庫が全然無いことを知りました。

コロナ禍で需要が増えた影響でしょうか、半年待ちとか当たり前で、人気メーカーだと入荷未定が大半です。私が好きないくつかのメーカーも在庫は全てありません。

妥協して適当に新車で買うかなとも思ったんですが、「それならとりあえず中古でいっか」という結論に至りまして、整備なしの現状品をオークションで落札してみました。

購入した中古クロスバイク

購入したのはこちら。

kodhaabloomのRAIL700Aだと思います。おそらく2016年モデル。整備なしの現状品です。

状態は?

全体的に中古のクロスバイクとしては状態は良い方だと思います(安くなかったので…)。パッと見まずまずきれいですし、空気を入れただけで走行可能でした。

乗った感じで整備が必要と思われるのは

  • ハンドルの動きが渋い
  • ブレーキの動きが悪い
  • 前ブレーキの鳴き
  • 変速できないギアがある

こんなところです。

中古クロスバイク分解

詳しく状態を見るために分解していきます。

まずホイールを外してみました。

リムはほとんど減ってませんしタイヤもそれほど減っていません。歪みもないですし、ちょっと振れ取りすれば快適に使えそうです。

ただしスポークにけっこうサビがあります。

ここはなんとか落としてみますが、落ちないようならガマンですかね。

次にハブを開けてみました。リアはそれほどでもなかったのですが、フロントがヒドイ。

サビサビのカピカピです。ここは100%手入れが必要です。

フォークも外してみましたが、ヘッドパーツ内部もけっこう汚れています。清掃して必要ならベアリングのグリスアップもやろうかと思います。

あとはケーブルにけっこうサビがあるので、全交換ですかね。

フレームの傷はちょっと目立つのが5ヶ所ほど。

フレームはとりあえず磨くだけにして、気が向いたらタッチアップしようかと思います。

あとペダルのサビがヒドイので交換します。

全体的な汚れに関してはそれほどヒドくないので、普通に磨けばキレイになりそうです。

そんなところです。

整備予定

詳しく状態を見てみまして、手入れをする予定としましては

  • ケーブル交換(シフト・ブレーキ)
  • ハブのグリスアップ
  • ヘッドパーツのグリスアップ
  • ホイールの振れ取り
  • リム磨き
  • ブレーキ調整
  • 変速調整
  • ペダル交換
  • 後輪のチューブ交換(スローパンク)
  • フレーム磨き

こんなところです。ほぼ全部でしょうか。

はじめに空気だけいれて乗った時に「クロスバイクってこんなに進まないの!?」と思ってしまったので、ある程度軽快に走れるようにしっかり整備していきたいと思います。

費用ですが、ケーブル類で3000円ぐらいはかかりますかね。ペダルとチューブは使ってないのがあるのでそれを使って、グリップは1000円から2000円ぐらいでしょうか?

サドルもちょっと汚れとかあるので交換しようかとも思うのですが、あまり一気お金かけちゃうとお得感が無くなるので、サドルは多分そのまま使います。

なので追加費用は5000ぐらいかと思います。

ちなみにタイヤはそのままでも使えそうなのですが、余ってるのがあるのでそれに交換します。

感想

今回、中古のクロスバイク(整備なし現状品)を初めて買ってみたわけですが、やはり整備しないといけないところがけっこうありました。

クロスバイクの場合は屋外保管が多いですから、中古の場合「追加費用が結構かかることもある」ということをしっかり考慮する必要があるようです。

🔷関連記事
🔷関連記事
タイトルとURLをコピーしました